朔州滋润机场，10月底验收！明年3月可通航！

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抓项目就是抓发展，抓民生，抓明天。山西省省委书记林武在朔州调研时强调，朔州机场工程要实现清洁低碳用能模式，打造全省零碳机场示范样板。朔州民用机场建设项目施工单位按照省委书记林武调研朔州指示要求，紧抓施工“黄金期”，集中一切优势资源，调动一切有效力量，倒排工期、挂图作战，争分夺秒、压茬推进,全力以赴推进项目建设，让朔州市民早日实现通航梦。

在朔州民用机场项目的建设施工现场，工人师傅们抢抓施工黄金期，对停机坪开展最后一层的混凝土面层铺设作业，这也标志着整个停机坪施工进入最后的冲刺阶段。

山西机械化建设集团朔州机场飞行区场道项目副经理 王春福：停机坪的结构分三层，最底下一层是66厘米的三基层片石垫层，中间是36厘米的水稳基层，最后一层是34厘米混凝土道面，总共结构层是1.3米，建成以后可满足A 321及以下机型。

朔州民用机场项目总投资12亿元，包括跑道、航站楼、机位站坪、航管楼以及其他相关配套设施。其中，航站楼建筑造型融入朔州地域特色，借鉴了右玉杀虎口长城元素，是整个项目造价最高、设计最为复杂的建设工程。工程于2021年12月底开工，300多名建设者奋战在烈日下，正在高标准、高质量、一体化推进项目建设。

中建八局朔州机场航站楼工程项目经理 王金龙：我们整体装修的立意是山水入卷来，诗意满桑干， 这个整体的建筑面积是15000平米 分为这个地上两层，一层主要是贵宾厅以及移动大厅，二层的是出发大厅以及企业展厅，到10月30号整体验收完毕，到明年的3月份达到通航条件，建成以后我们的年吞吐量大概是50万人次。

省委书记林武在朔州机场项目现场调研时强调，要以朔州机场、集大原高铁建设为契机，加快构建现代综合交通运输体系。朔州民用机场以“实现清洁低碳用能模式，打造全省零碳机场示范样板”为目标，引入“零碳”概念，设计了可再生能源供热系统、地热能冷系统、储能系统、智慧能源管理系统，采用可再生能源满足用能需求，进而实现零碳用电、零碳供暖、零碳制热、零碳服务。

山西能源互联网研究院 清华大学教授级高工 夏天：这个方案建成以后，我们主要是通过三个途径可以实现成本的节约 ，一方面是冷热源电能替代，另外可以替代一部分的外购电，还有储能，总的来说这三部分节约成本大概是530多万元，目前这个零碳方案在全省是属于领先水平，在全国也是可以做成一个标杆式的样板。

编辑：王 晶

审核：贾 立